Aquesta vàlvula de fre de línia doble està instal·lada a la mampara davanter del compartiment del motor a partir de 1978 en comparació amb la vàlvula de línia única que es va instal·lar al bastidor auxiliar del darrere.
Aquesta vàlvula de fre de línia doble està instal·lada a la mampara davanter del compartiment del motor a partir de 1978 en comparació amb la vàlvula de línia única que es va instal·lar al bastidor auxiliar del darrere.